2004
ARG
15 July - 18 July, 2004
FIA World Rally Championship 2004 24. CTI Movil Rally Argentina Classification
Results
Sessions:
SS2 Complejo Pro-Racing 1 (Lane B)
SS1 Complejo Pro-Racing 1 (Lane A)
CStage 1
SS2 Complejo Pro-Racing 1 (Lane B)
CStage 2
SS3 La Cumbre - Agua de Oro 1
CStage 3
SS4 Ascochinga - La Cumbre 1
CStage 4
SS5 Villa Giardino - La Falda 1
CStage 5
SS6 Valle Hermoso - Casa Grande 1
CStage 6
SS7 La Cumbre - Agua de Oro 2
CStage 7
SS8 Ascichinga - La Cumbre 2
CStage 8
SS9 Villa Giardino - La Falde 1
CStage 9
SS10 Valle Hermoso - Casa Grande 2
CStage 10
SS11 Complejo Pro-Racing 2 (Lane A)
CStage 11
SS12 Complejo Pro-Racing 2 (Lane B)
CStage 12
SS13 Amboy - Santa Rosa de Calamuchita 1
CStage 13
SS14 Santa Rosa de Calamuchita - San Agustin
CStage 14
SS15 Las Bajadas - Villa del Dique
CStage 15
SS16 Amboy - Santa Rosa de Calamuchita 2
CStage 16
SS17 Carlos Paz - Cabalango 1
CStage 17
SS18 Tanti - Cosquin 1
CStage 18
SS19 Cosquin - Villa Allende 1
CStage 19
SS20 Complejo Pro-Racing 3 (Lane A)
CStage 20
SS21 Complejo Pro-Racing 3 (Lane B)
CStage 21
SS22 Carlos Paz - Cabalango 2
CStage 22
SS23 Tanti - Cosquin 2
CStage 23
SS24 Cosquin - Villa Allende 2
CStage 24
SS25 Mina Clavero - Giulio Cesare
CStage 25
SS26 El Condor - Copina
CStage 26
Overall
| Pos | № | Driver | Entrant | Group Class | Time | Gap | Interval |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | A8 | 2:10.200 | ||||
| 2 | 4 | A8 | 2:10.800 | ||||
| 3 | 1 | A8 | 2:11.400 | ||||
| 3 | 3 | A8 | 2:11.400 | ||||
| 5 | 5 | A8 | 2:11.500 | ||||
| 6 | 2 | A8 | 2:12.400 | ||||
| 7 | 8 | A8 | 2:12.900 | ||||
| 8 | 6 | A8 | 2:13.200 | ||||
| 9 | 10 | A8 | 2:15.500 | ||||
| 10 | 9 | A8 | 2:15.600 | ||||
| 11 | 41 | N4 | 2:22.100 | ||||
| 12 | 61 | A8 | 2:23.400 | ||||
| 13 | 43 | N4 | 2:24.600 | ||||
| 14 | 40 | N4 | 2:25.000 | ||||
| 15 | 33 | N4 | 2:25.300 | ||||
| 16 | 44 | N4 | 2:26.000 | ||||
| 16 | 63 | N4 | 2:26.000 | ||||
| 18 | 32 | N4 | 2:26.100 | ||||
| 19 | 11 | A8 | 2:26.300 | ||||
| 20 | 65 | N4 | 2:26.500 | ||||
| 21 | 35 | N4 | 2:26.600 | ||||
| 22 | 34 | N4 | 2:28.700 | ||||
| 23 | 68 | N4 | 2:29.700 | ||||
| 24 | 42 | N4 | 2:30.000 | ||||
| 25 | 36 | N4 | 2:30.100 | ||||
| 26 | 48 | N4 | 2:30.900 | ||||
| 27 | 64 | N4 | 2:31.500 | ||||
| 28 | 47 | N4 | 2:31.900 | ||||
| 29 | 69 | N4 | 2:32.100 | ||||
| 30 | 76 | N4 | 2:32.300 | ||||
| 31 | 62 | N4 | 2:33.500 | ||||
| 32 | 50 | N4 | 2:34.900 | ||||
| 33 | 74 | N4 | 2:35.400 | ||||
| 34 | 66 | N4 | 2:35.500 | ||||
| 35 | 67 | N4 | 2:36.000 | ||||
| 36 | 49 | N4 | 2:36.700 | ||||
| 36 | 75 | N4 | 2:36.700 | ||||
| 38 | 38 | N4 | 2:37.400 | ||||
| 39 | 80 | N4 | 2:38.000 | ||||
| 40 | 70 | N4 | 2:40.600 | ||||
| 40 | 71 | N4 | 2:40.600 | ||||
| 42 | 77 | N4 | 2:41.100 | ||||
| 43 | 78 | N4 | 2:42.000 | ||||
| 44 | 45 | N4 | 2:44.100 | ||||
| 45 | 81 | N4 | 2:48.600 | ||||
| 46 | 83 | N4 | 2:49.200 | ||||
| 47 | 91 | N4 | 2:57.500 | ||||
| 48 | 95 | N3 | 2:58.800 | ||||
| 49 | 88 | N4 | 2:59.800 | ||||
| 50 | 92 | N3 | 3:02.100 | ||||
| 51 | 93 | N3 | 3:05.800 | ||||
| 52 | 94 | N3 | 3:06.100 | ||||
| 53 | 99 | N3 | 3:06.700 | ||||
| 54 | 98 | N3 | 3:07.200 | ||||
| 55 | 101 | A6 | 3:07.500 | ||||
| 56 | 86 | N4 | 3:08.200 | ||||
| 57 | 84 | A8 | 3:08.400 | ||||
| 58 | 89 | N4 | 3:09.400 | ||||
| 59 | 104 | A6 | 3:10.300 | ||||
| 60 | 96 | A6 | 3:10.500 | ||||
| 61 | 100 | A6 | 3:10.600 | ||||
| 62 | 85 | A8 | 3:11.900 | ||||
| 63 | 97 | N3 | 3:12.000 | ||||
| 64 | 79 | N4 | 3:12.700 | ||||
| 65 | 107 | N2 | 3:12.800 | ||||
| 66 | 106 | A6 | 3:24.100 | ||||
| 67 | 108 | N1 | 3:31.200 | ||||
| 68 | 105 | N3 | 3:31.600 | ||||
| 69 | 31 | N4 | 4:39.100 |
